Etapă de război în Giro. Matthews a câștigat, Evans le-a luat un minut celorlalți favoriți, iar Purito e aproape de abandon

Michael Matthews (Orica-GreenEdge) a câștigat etapa a șasea a Turului Italiei, cu final în ascensiune pe Montecassino. Etapa a fost marcată de o căzătură teribilă, cu ajutorul căreia Cadel Evans (BMC) le-a luat celorlalți favoriți aproape un minut. Joaquim Rodriguez (Katiușa), unul dintre favoriții la câștigarea Giro, are probleme la coaste și a pierdut 7 minute și jumătate

• Evans a atacat imediat după căzătură, mutare care i-a atras destule critici pe rețelele de socializare
• Katiușa, decimată după etapa de azi. A pierdut deja doi oameni, iar Purito e pe cale să abandoneze, cu probleme la coaste

Căzătura din apropiere de Montecassino a provocat haos în pluton și cel puțin cinci abandonuri

În Al Doilea Război Mondial, Montecassino a fost scena unei bătălii dure, care a produs aproape 75.000 de morți și a distrus orașul aflat la aproape 130 de kilometri de Roma, după ce Aliații au bombardat locația în care se refugiaseră trupele germane și italiene. 70 de ani mai târziu, în apropierea dealului pe care se află mânăstirea reconstruită de pe Montecassino, războiul s-a mutat pe biciclete. Iar ploaia care a căzut în minutele premergătoare trecerii plutonului pe primele pante ale cățărării către vârful lui Montecassino a produs efectul unor bombe pe șosea.

O etapă de 257 de kilometri, terminată cu o căzătură groaznică

Runda a șasea a Turului Italiei, dintre Sassano și Montecassino, a început cu o veste proastă pentru rutieri. Din cauza unor alunecări de teren provocate de ploaia căzută în ultimele zile, manșa a fost lungită cu încă 10 kilometri, iar totalul se ridicase la 257 de kilometri. Practic, etapa se transforma într-o adevărată cursă clasică, cu o ascensiune de 8 kilometri în final, de pantă medie 5,4% și pantă maximă de 10%. Adăugând aici vremea schimbătoare, inclusiv ploaia care a căzut în reprize peste pluton, cocktailul realizat a fost unul cu adevărat exploziv, care a produs numeroase victime.

Suferința lui Purito Rodriguez se poate citi clar pe chipul rutierului spaniol. Purito are și o pată de sânge în apropierea pieptului și nu se știe dacă va mai continua Giro

Evadarea zilei s-a conturat încă după primii kilometri, însă niciunul dintre rutierii din frunte nu avea panache-ul necesar pentru o victorie într-o astfel de manșă. Marco Bandiera (Androni Giocattoli), Edoardo Zardini (Bardiani-CSF), Andrea Fedi (Neri Sottoli) și Rodolfo Torres (Colombia) s-au distanțat la peste 6 minute de pluton, avantaj pe care grosul rutierilor din Giro au fost mulțumiți să îl lase până cu 50 de kilometri înainte de final. Deși niciuna dintre echipe nu s-a dedicat 100% în a-i aduce înapoi pe fugari, avantajul acestora a scăzut constant până când, cu 15 kilometri înainte de final, aceștia au fost prinși.

Xavier Florencio está en el hospital acompañando a los tres corredores damnificados del equipo: Purito, Vicioso y Caruso

— Sergi López-Egea (@sergi_lopezegea) May 15, 2014

Y desgraciadamente, Besnati (Katusha) también ha citado ‘femore’ con Vicioso. Ánimo a los tres, también a Caruso. #Giro

— Dani Sánchez (@DaniBici) May 15, 2014

4 cicliști au abandonat din cauza căzăturii de azi (Angel Vicioso și Giampaolo Caruso – ambii de la Katiușa, Davide Villela – Cannondale și Janez Brajkovic – Astana). E de așteptat ca Purito să abandoneze și el din cauza unor probleme la coaste

Evident, acest lucru a fost sinonim cu o dezordine creată în pluton, în care fiecare dintre favoriți a încercat să fie cât mai în față. Iar când asfaltul e umed, orice frână pusă transformă pneurile bicicletei în adevărate patine. De aici până la o căzătură serioasă, nu a mai fost decât un pas. Carnagiul a venit cu 11 kilometri de final, în apropierea unui sens giratoriu. Când rutierii aflați în a doua treime a plutonului au văzut obstacolul din față, a fost deja prea târziu! Căzăturile s-au succedat cu o viteză teribilă, iar accidentații au rămas întinși pe șosea. Printre ei, Purito Rodriguez, Angel Vicioso și Giampaolo Caruso (Katiușa), Janez Brajkovic (Astana) sau Ben Swift (Sky).

Căzătura lui Caruso a fost cea mai gravă. Rutierul de la Katiușa a fost scos de pe șosea pe targă, cu un guler cervical care să îi protejeze gâtul

Dacă Purito s-a reîntors pe bicicletă și a pierdut 7 minute și jumătate față de Cadel Evans, Giro fiind încheiat deja pentru el, Caruso și Brajkovic nu s-au mai ridicat de pe șosea și au fost transportați de urgență la spital, starea lor fiind în afara oricărui pericol. Însă pe șosea, nimeni nu s-a oprit. Evans (BMC Racing Team), unul dintre favoriții la victoria finală, a rămas în frunte, alături de un grup select, din care au mai făcut parte coechipierii Steve Morabito și Daniel Oss, liderul cursei Michael Matthews (Orica-GreenEdge), plus coechipierii Ivan Santaromita și Luke Durbridge, dar și Tim Wellens (Lotto-Belisol) sau Matteo Rabottini (Neri Sottoli-Yellow Fluo). Biciuiți continuu de Evans, rutierii din frunte au creat un avantaj solid, de 40 de secunde față de un grup care îi conținea pe Nairo Quintana (Movistar), Rafal Majka (Tinkoff-Saxo), Domenico Pozzovivo (AG2R-La Mondiale) sau Robert Kiserlovski (Trek).

Victoria lui Matthews, excelent poziționat, a fost una obținută fără urmă de îndoială. E al doilea succes al echipei australiene în Giro, după cel de la contratimpul pe echipe

Cum nimeni din grupul de favoriți rămas în spate nu și-a asumat trena, avansul celor din față a continuat să crească, iar victoria s-a dat la sprint. Evident, cel mai bun rutieri în acest exercițiu, Michael Matthews, s-a impus în fața lui Wellens, în timp ce Evans a venit pe poziția a treia. Nemulțumit că nu și-a trecut în cont secundele de bonificație, australianul trebuie să se simtă însă excelent! Liderul de la BMC are 57 de secunde în fața lui Rigoberto Uran (Omega Pharma-Quick Step), 1 minut și 4 secunde în fața lui Rafal Majka, 1 minut și 50 de secunde în fața lui Nairo Quintana și stă cu 1 minut și 53 de secunde mai bine decât Domenico Pozzovivo în ierarhia generală. Purito Rodriguez e ca și ieșit din luptă, după ce a pierdut 7 minute și jumătate și are probleme mari la coaste. Vineri are loc etapa a șaptea din Giro, între Frosinone și Foglio, în lungime de 211 kilometri. O cățărare de categoria a patra vine cu 30 de kilometri înainte de final, dar există șanse bune ca manșa să se încheie la sprint.